近日，记者从唐山市交通局获悉，2007年唐山市交通局将加快智能交通建设、尤其是建设出租汽车智能停靠调度服务系统步伐。
随着信息化、智能化技术的日新月异，出租客运行业的传统管理方法和手段已不能适应时代要求，如何利用先进信息化技术、建立智能化管理体系已经成为当前工作的重中之重。因此，交通部门要从方便百姓出行入手，建立出租汽车智能停靠调度系统，该系统包括调度中心和候客站两个重要部分。
唐山市交通局运管处的孙惠忠处长介绍说，这个系统对乘客和出租司机都大有益处：调度中心通过接听电话、移动通信短信平台、互联网、服务器等硬件设施，收集、整理客源信息，及时传送给待客出租车，使其迅速向乘客提供运输服务，从而实现运输组织集约化服务。候客站包含停车场和客源信息显示设备，场内专门设立标志，禁止其他车辆入内。客源信息显示设备装有广角一体化摄像机和射频卡，调度中心通过广角一体化摄像机确信站内车辆后，将客源信息发布到显示终端，显示终端具有读写功能，驾驶员只需将射频卡插入显示终端，就能实现信息反馈。
2007年，唐山市将在中心区建成上述功能停靠候客站20至30个，时机成熟后逐渐加大建设力度。据测算，此系统开发应用后，市区出租车空驶率将由目前的40%下降至20%，日均节约燃料费用约6至8万元，交通拥堵状况将得到有效缓解。
据介绍，专家经过调研已经得出结论，智能交通是完全可行的，它不仅能方便百姓出行，更能给司机们带来实惠。
随着信息化、智能化技术的日新月异，出租客运行业的传统管理方法和手段已不能适应时代要求，如何利用先进信息化技术、建立智能化管理体系已经成为当前工作的重中之重。因此，交通部门要从方便百姓出行入手，建立出租汽车智能停靠调度系统，该系统包括调度中心和候客站两个重要部分。
唐山市交通局运管处的孙惠忠处长介绍说，这个系统对乘客和出租司机都大有益处：调度中心通过接听电话、移动通信短信平台、互联网、服务器等硬件设施，收集、整理客源信息，及时传送给待客出租车，使其迅速向乘客提供运输服务，从而实现运输组织集约化服务。候客站包含停车场和客源信息显示设备，场内专门设立标志，禁止其他车辆入内。客源信息显示设备装有广角一体化摄像机和射频卡，调度中心通过广角一体化摄像机确信站内车辆后，将客源信息发布到显示终端，显示终端具有读写功能，驾驶员只需将射频卡插入显示终端，就能实现信息反馈。
2007年，唐山市将在中心区建成上述功能停靠候客站20至30个，时机成熟后逐渐加大建设力度。据测算，此系统开发应用后，市区出租车空驶率将由目前的40%下降至20%，日均节约燃料费用约6至8万元，交通拥堵状况将得到有效缓解。
据介绍，专家经过调研已经得出结论，智能交通是完全可行的，它不仅能方便百姓出行，更能给司机们带来实惠。