Internet的飞速发展为商家带来了新的商机, 一种新的经营理念“电子商务”, 正在为越来越多的商家和消费者所接受。 网上经营, 网上消费, 网上支付的形式正在逐步为经营者和消费者所推崇。
“电子商务”的好处是不言而喻的, 它为商家省却了可观的经营费用, 提供了更多的商机, 同时, 也为消费者提供了便利。 在我国, 电子商务正处于起步阶段, 如雨后春笋般出现的电子商务公司正在为寻找一种基于中国国情, 能为客户提供更多便利的, 安全性可靠性有保证的电子商务解决方案而不卸努力。
在电子商务中, 商品的买卖和电子货币的支付都在网上进行, 与我们日常的交易概念不同的是, 电子商务并非是那种“一手交钱, 一手交货”的交易方式。 消费者在网上提交的是对商品的需求和本人的电子货币支付证明, 由于没有我们通常意义上的“发票”的存在, 那么, 谁来保护消费者的合法权益呢?又由于目前为止, 我国的信用卡消费尚存在很多不够完善的地方, 又有谁能够为商家提供在经营过程中的收款保证呢?为此, 需要找到一种可靠性高, 保密性强, 成本低的解决方法来实现对供需双方的约束和支持。 PDF417 二维条码技术为这一方案提供了条件。 PDF417 是 Symbol 公司结合多年条码研制、 开发的经验推出的一种新型的条码技术。 PDF417 具有数据量大(可包含1K内容的信息), 纠错能力强(可支持多达50%的破损条码识读), 信息保密性高(可针对数据, 图象进行各种加密处理)等特性。 PDF417 在实际应用中具有如下几种显著的优势:
大数据量的特性使之能够储存包括商品的描述, 单价, 数量, 消费者信息, 交货期, 交货方式, 付款方式, 票据编号等大量内容, 同时, PDF417 又具有图象和数据的混合存储能力, 能将消费者对付款的确认, 即签名, 以图象方式保存在同一个条码上。 这一特性是 PDF417 最主要的优势之一, 一张保存了大量数据和图象信息的条码为供需双方提供了权益的保证。 这一特性更使得数据的识读可以脱离数据库系统:如果客户选择了送货服务, 无论何时何地, 送货员只需要扫描这张二维条码, 就可以为他和消费者提供一笔交易的全部资料。
二维条码是一种纠错能力极强的条码技术, 常用的计算机自动识别技术如一维条码, 磁记录, IC技术等, 只要信息载体损坏, 便会造成不可恢复的错误, 导致无法进行识读。 在二维条码中, 富含了纠错功能, 在纠错级别的配合下, 可以对原有信息进行修复和正确的识读, PDF417 最多可承受信息载体50%的损坏。 这一特性使之在应用于不同的消费群体间时显得尤为突出, 因为我们不可能对消费者提出如何去保存和保护一张消费凭证的额外要求。
二维条码信息保密性高, 这一特性在金融业中是最值得关注的。 为了防止数据的伪造, 必须对数据的保密性提出很高的要求。 PDF417 是基于文件的数据, 可以对整个文件进行加密处理。 值得一提的是, PDF417 的加密过程是对整个信息的, 如果一个二维条码中包含了商品资料和客户签名, 那么, 经加密处理后的 PDF417 条码同时包括了数据内容和图象信息, 修改其中的任何一项信息都将导致条码的识读失败!
PDF417 技术对消费者而言几乎是一项零成本技术, 这一特性使之更适合于中国国情。
PDF417 二维条码技术自问世以来, 受到了广泛的关注, 目前已应用于工业制造业, 军事, 卡证管理, 金融业等众多领域。 我国政府于1997年12月正式颁布了有关 PDF417 二维条码的国家标准。
上海市电子商务安全证书管理中心有限公司(http://www.Sheca.com), 率先将二维条码技术应用于电子商务中。 在系统中, PDF417 扮演了一个重要的角色:电子票据凭证。 消费者如需订购一张电影票, 可以在网站上找到他所希望订购的场次, 座位号, 并附上本人的详细资料, 信用卡号码和签名(图象方式), 并将上述信息提交给供应商, 系统便会对消费者提供的资料进行安全性检查, 然后生成二维条码文件, 通过电子邮件信箱发送给消费者。 消费者在收到邮件后, 到指定地点取票时, 将提供这份二畏条码文件, 作为取票凭证。 在本系统中, 二维条码作为电子交易凭证, 不但是一种零成本的技术, 更具有数据量大, 保密性强等特点, 生成的条码还可以作为纸面凭证长久保留, 即使有所损坏, 也可以照常识读。
作为一种崭新的经营消费模式, 电子商务找到了它理想的合作伙伴, 即二维条码技术。 随着电子商务在我国的不断发展, 相信 PDF417 二维条码技术一定会为越来越多的商家和消费者所接受和采用。
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二维条码在交通管理中的应用
汽车年检标签
纽约州汽车年检标签
在纽约州的高速公路上, 如果您的汽车违章驾驶, 马上会有一名交通警察来到您身边, 交警手持 PDF417 数据采集器扫描您的驾驶执照和汽车年检标签, 同时输入您的违章代码, 打印出罚款单, 所有这些程序在短短的30秒钟内就可全部完成。 这套 PDF417 二维条码管理系统是纽约州实行的一项新的管理措施, 目的在于全面提高车辆的管理水平及交警的工作效率, 从而保障交通的安全与畅通。
使用汽车年检标签的好处:
1. 不需要重复录入数据, 提高了车辆年检速度
由于年检标签上的 PDF417 符号中包含了汽车的重要参数, 在汽车年检时, 工作人员就不需要重复进行数据抄录, 只需扫描 PDF417 符号, 所有数据不到一秒钟就进入计算机中, 车检速度可以得到明显提高。
2. 减轻了网络负担, 弥补了网络建设的不足
目前, 我国的网络建设尚不能满足实际应用的需要, 并且网络建设投资大, 费用高。 而 PDF417 二维条码是一种纸面EDI, 它对网络没有要求, 通过一张标签纸就可以方便地实现数据的存储、 传输以及自动识别的功能, 并且投资很低, 可以很好地弥补EDI及网络建设的不足。 即使将来网络建设十分健全, PDF417 作为一种纸面EDI, 可以快速准确地实现网络的数据获取功能, 等检测完所有车辆后, 再利用下班时间和中心相数据库通讯, 因此避开了网络拥堵的时候, 为客户提供准确及时的服务。
3. 提高了交通违章的处理速度, 保障了交通的安全与畅通
由于 PDF417 中包含了必要的车辆信息, 当车辆违章时, 交警只需要扫描带有 PDF417 的年检标签以及驾驶执照, 所有需要的数据及时准确地输入到便携式的数据采集器中, 此时交警只需输入违章代码, 一张清晰标准的罚款通知单通过便携式打印机马上交至违章者手中, 所有程序在短短的30秒内即可完成!那么在下一个30秒内, 该名交警就可能腾出时间来管理下一个违章者。 因此, 可以看出, PDF417 二维条码的使用可以明显提高交警的执法效率, 有效地保障了交通的安全和畅通, 对所有驾驶员都是一个非常好的警示作用, 同时, 作为副产品, 也可以提高国家的财政收入。
4. 可以有效打击和制止盗窃车辆的违法行为
由于 PDF417 具有很强的防伪能力, 因此 PDF417 是不容易进行伪造的。 当粘贴有 PDF417 标签的车辆丢失以后, 公安部门可以通过扫描可疑车辆的 PDF417 符号来查验汽车的真实身份, 同时对于没有粘贴标签的车辆进行仔细盘查, 因此可以有效提高丢失车辆的查找速度, 同时对盗窃车辆的违法行为具有很好的威慑作用。
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二维条码在税务申报中的应用
近几年来, 我国计算机技术发展十分迅速。 在税务管理系统上, 现代化的计算机管理手段已得到了广泛的应用, 国家税收体制、 征管体制正在向规范化、 现代化方向发展。 但与世界发达国家相比, 还存在着一定的差距。 因此, 税务部门应借鉴国外成功经验, 调整自身发展步伐, 促进我国税收征管体制的全面发展。 目前, 国外一些国家的税务部门, 其中包括西班牙税局已经采用二维条码 PDF417 技术用于改进计算机管理手段, 全面提高税收征管的水平和工作效率, 取得了很好的效果。 本文将就二维条码 PDF417 在税务系统的实际应用做一详细介绍。
二维条码 PDF417
二维条码 PDF417 是九十年代初由世界上最大的条码设备制造公司-美国 Symbol 公司发明的, 它是一种机器可以识读的条码, 由于具备普通一维条码无法比拟的优越性, 因此它一经问世, 就受到了广大用户的青睐。 PDF417 的信息容量大, 信息密度高, 容易印制, 成本低廉, 纠错能力强, 译码可靠性高。 由于二维条码 PDF417 是一种便携式的数据文件, 因此它不需要和数据库联系就可实现数据传递, 使烦琐的数据处理变得迅速、 简单、 可靠, 因此, 在税务、 金融、 海关、 工商等领域的报表管理系统中得到了广泛的应用。 在我国, 二维条码国家标准《四一七条码》于1997年12月正式布, 它标志着 PDF417 条码在我国的应用正步入正规有序的发展阶段。
在税务系统中的应用
税务系统的计算机应用主要包括税收征管系统、 增值税专用发票交叉稽核系统、 防伪税控系统、 出口退税系统、 税收法规查询系统、 办公自动化系统等。 而其中涉及到需与外界交换的信息主要有:纳税人的申报信息、 企业财务信息、 海关报关单信息、 出口收汇核销单信息等。 可以将二维条码 PDF417 印制在这些需要传送的单证上, 通过 PDF417 可以把单证信息的传递、 处理与企业的管理信息系统(MIS系统)相连接, 从而减少了烦琐的数据重复录入。 以下主要介绍税局和纳税户之间信息交换的系统工作流程, 其他环节的信息交换依此类推。
系统工作流程
由税局编制相应的应用程序, 放置在Internet上, 用户可以随时免费从网上下载应用软件, 或到各地税局申领。
纳税户在计算机上运行该应用软件, 按照一定格式将申报表填写好, 并由计算机进行自动逻辑审核。
利用软件中的 PDF417 生成按钮, 将计算机审核过的报表生成 PDF417 符号, 采用普通A4纸, 将带有 PDF417 条码的报表在打印机上输出。
纳税户将带有 PDF417 条码的报表直接送交当地税局, 或通过邮局发往税局信箱。
税局采用 PDF417 识读设备读取 PDF417 条码中的内容进入计算机中, 完成税务收缴手续。
纳税户直接从税局或通过邮箱收取回执和缴款通知书, 然后到银行交纳税款。
采用二维条码 PDF417 的好处
从税局方面考虑, 有以下优点:
可以实现高效率作业。 过去税局每日都要处理非常繁多的报表, 所有报表需手工重复录入到计算机, 因此给税务工作人员带来了很大的工作量, 纳税户也经常因为税局缓慢的工作而抱怨。 采用了 PDF417 报表后, 工作人员只需用扫描器一扫, 所有报表数据不到1秒钟就全部进入计算机中, 远远提高了报表处理速度。
可以提供精确无误的服务。 过去纳税户向税局交纳的报表大都是采用手工填写, 如填写字迹不清、 填写不合规范, 就很可能会给税务部门带来麻烦, 并且还可能导致错误。 即使是计算机打印的报表, 如工作量一大, 税务工作人员在录入时发生错误也是在所难免的。 采用 PDF417 报表后, 工作人员不再需要花费时间去进行录入, 因此可以集中精力对计算机中的数据和报表数据进行认真核对, 提高了准确性。
可以提高防伪能力。 由于税局可以在二维条码 PDF417 中加入密码和特殊信息, 因此数据交换的可靠性高, 可以防止对报表数据进行假冒、 篡改等非法行为。 这一功能在各项税收工作中, 尤其是海关报关单信息、 出口收汇核销单中显得尤其重要。
便于文档管理, 减少纠纷。 由于纳税户在缴纳 PDF417 条码的同时, 也提供了报表原件, 而原件上的公章或私人签名等都具有法律效力, 因此在发生错误和纠纷等特殊情况下, 税局可以有单据进行核查, 因此一定程度上增加了系统的可靠性, 这是使用电子数据交换EDI所不能做到的。
可以节约政府开支。 税局每年需花费一定数量的钱用于印制税单发放给企业和个人, 而这些税单有相当一部分都积压在纳税户手里, 没有合理使用, 从而导致了政府投资的浪费。 而采用 PDF417 条码后, 税局不再需要印制大量税单, 而纳税户可依据需要进行打印, 从而合理地分配了资源, 节约了政府的开支。
弥补EDI及网络建设的不足。 税务系统涉及面比较广, 必须与工商、 海关、 银行、 外汇管理、 运输及其他相关部门多方面配合。 目前, 这些行业都在加强自身的网络建设, 但由于多方面的因素, 这些网络普遍缺乏开放性, 因此给各个系统的互连带来了困难。 而 PDF417 二维条码对网络没有要求, 通过纸面传输可以方便地实现各个行业的业务联系, 弥补了EDI及网络建设的不足。
可以改善服务质量。 税务是国家财政的来源, 是国家和企业连接的纽带, 服务的好坏直接影响到政府的形象。 采用 PDF417 条码后, 税务部门的税收征管工作实现了现代化, 提高了工作效率, 节约了纳税人的宝贵时间, 改善了服务质量, 提高了政府的形象。
从纳税人方面, 采用二维条码 PDF417 纳税系统进行申报, 将会给纳税户带来诸多好处:
可以利用现有资源, 不需要增加投资。 从目前国内纳税情况看, 绝大多数的纳税人都是由企业和单位代缴税款, 而企业和单位的财务管理已基本采用了计算机管理, 硬件设备已有基础, 不需再增加其他配置。
操作简单易行。 系统软件操作十分简单, 并可和原企业的财务管理软件或企业管理软件接口, 直接生成税务报表, 因此, 可以省去烦琐的税务报表填写, 减小了企业和单位财会工作人员的工作量。 另外, 对于个别无法提供计算机支援的纳税户, 可以通过税局代理或会计师事物所等中介机构, 或由税局直接提供特别服务, 以减少纳税户的负担。
节约大量时间。 由于采用了二维条码 PDF417 , 使得在税局的申报工作变得十分简单, 纳税人不需要排着长队等待, 节省了大量的时间。
实现了管理现代化。 企业可以通过计算机来管理本企业人员的各项工作、 工资和税收情况, 提高了企业的管理现代化水平。
为纳税人提供咨询服务。 因为系统软件上配有联机帮助, 可以提供日常的税务咨询, 从而使纳税人可以很容易地了解有关税收的法律、 法规, 从而指导日常的工作。
结束语
我国“九五”计划和2010年远景目标中明确指出:要进一步完善纳税申报制度, 加快应用计算机进行税收征管的步伐。 在税务系统采用二维条码 PDF417 技术, 可以提高税务申报的效率和质量, 减少数据录入所需的庞大的人力、 物力, 还大幅度降低了输入、 审核的错误率。 因此, 二维条码 PDF417 做为一种全新的申报方式, 具有传统申报方式和EDI申报方式不可替代的优势。
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尾气治理中的自动识别技术
——二维条码 PDF417
随着我国汽车工业的迅猛发展, 我们也面临着汽车工业带来的巨大压力:环保问题。 在环境质量日趋恶化的情况下, 环保已经成为全社会共同关心的焦点问题。
为减少汽车尾气排放, 整治北京大气污染, 政府出台了一系列的政策法规.例如, 在北京市各主要城区设立了十几个尾气检测站, 对目前正在使用的汽车进行尾气检测, 对所有不符合尾气排放规定的汽车进行整治、 查处甚至强迫报废。 但在尾气检测及监督过程中, 政府如何采用科学、 先进的手段, 提供合理、 高效的服务和管理, 是一个值得探讨的问题。
尾气治理中遇到的问题
在尾气治理过程中, 其中有两个环节是十分重要的, 一是在尾气检测场如何采用科学有效的方法对每一辆汽车进行准确快速的检测, 并实时记录下检测参数及检测时间, 为执法部门提供监督的凭据, 同时为汽车质量监督部门提供每种车型的检测统计数据, 这些统计数据对执法部门及汽车厂家都是十分珍贵的; 二是执法部门如何对汽车尾气治理进行有效监督, 最终实现环境治理的根本目的。 如果您到美国走一走, 就会发现他们在尾气检测以及监督中采用了许多先进有效的方法, 这些都是我国可以学习和借鉴的, 其中一项技术就是采用 PDF417 二维条码技术。 下文简要介绍一下 PDF417 这项新的自动识别技术在目前政府比较关心的尾气检测及监督上的应用情况。
二维条码 PDF417 - 完美的解决方案
二维条码 PDF417 是九十年代初由世界上最大的条码设备制造公司-美国 Symbol 公司发明的, 它是一种机器可以识读的二维条码, 由于具备普通一维条码无法比拟的优越性, 因此它一经问世, 就受到了广大用户的青睐。 PDF417 信息容量大, 信息密度高, 编码能力强, 可以对照片、 文字、 照片、 指纹、 掌纹、 声音、 签名等信息进行编码。 正是因为二维条码可以实现机器识读和防伪这两项重要功能, 因此, 在国际上, PDF417 条码被广泛应用于证件管理、 车辆管理、 后勤运输及仓储管理等方面。 在我国, 第一个二维条码国家标准《四一七条码》于1997年12月正式颁布, 它标志着 PDF417 条码在我国的应用正步入正规有序的发展阶段。
尾气检测中的 PDF417
尾气检测标签被识读
在美国, 如果您到亚利桑那州(Arizona)、 科罗拉多州(Colorado)、 特拉华州(Delaware)、 纽约州(New York)、 宾夕法尼亚州(Pennsylvania)、 弗吉尼亚州(Virginia)等地进行尾气检测, 您会对这里快速准确高效的工作大吃一惊。 从1997年开始, 所有车辆必须粘贴 PDF417 尾气检测标签, 用来记录汽车的参数及检测参数。 在九七年一年内, 这些检测场里共安装了近8,000台 Symbol 公司生产的LS4804设备, 用来识读 PDF417 , 见图一。 整个检测场的工作流程如下:
使用 PDF417 的好处
在尾气检测中使用 PDF417 能够带来许多好处:
可以实现高效率作业。 在检测站内, 每一辆车都会有许多数据需要抄录下来, 这需要花费大量的时间和人力, 如采用 PDF417 , 所有检测中必须重复抄写的数据, 包括汽车发动机号、 车牌号以及上次的检测参数等数据全部储存在 PDF417 中, 工作人员只需用扫描器一扫, 所需数据不到1秒钟就全部进入计算机中, 大大地提高了工作效率。
可以加强执法部门的监督力度。 尾气检测标签作为汽车可否合法上路的一个标志, 美国的许多州都是汽车年检的先决条件, 只有尾气检测合格的汽车才可能领到汽车准行证。 由于 PDF417 是一种便携式的数据文件, 它可以储存大量信息, 并且它具有很强的防伪能力, 不易伪造, 因此尾气检测标签携带的数据方便执法人员在路上随时随处进行识读, 加强了执法部门的监督力度。
可以为有关部门提供珍贵的统计数据。 在检测场获得的检测数据可以通过网络直接输送到中心数据库, 为执法部门及环境监督部门提供快速准确的参数及统计数据, 便于政府及时调整方针及政策。
投资小, 见效快, 可以弥补EDI及网络建设的不足。 目前, 我国的网络建设尚不能满足实际应用的需要, 并且网络建设投资大, 费用高。 而 PDF417 二维条码是一种纸面EDI, 它对网络没有要求, 通过一张标签纸就可以方便地实现数据的存储、 传输以及自动识别的功能, 并且投资很低, 可以很好地弥补EDI及网络建设的不足。
可以减轻网络的负担。 在网络建设十分发达的美国, 为什么依然选择 PDF417 作为携带数据的载体?原因是因为每一个尾气检测站虽然都有远程网络与中心数据库相连, 但是网络有可能会发生断路或拥堵情况, 因此采用 PDF417 作为信息的载体, 可以快速准确地实现网络的数据获取功能, 等检测完所有车辆后, 再利用下班时间和中心相数据库通讯, 因此避开了网络拥堵的时候, 为客户提供准确及时的服务。
如今的北京城, “呼唤蓝天白云”已经成为所有关爱北京的人们的共同心愿。 本文虽然介绍的是一种新技术在尾气检测和监督上的应用, 但实质上是在介绍国外的一种新型的管理模式。 我们国家只有采用尽可能完善、 实用和先进的监督和管理模式, 尽量堵塞漏洞, 才能确实改善我国的生态环境, 提高每位公民的环保意识, 重新迎来北京瓦蓝的天空。